一、升溫過高處理

檢查潤滑狀態(tài)

確認(rèn)油位是否充足（油位低于齒面10mm需補充），潤滑油是否變質(zhì)（顏色發(fā)黑或乳化需更換）。

高溫工況建議使用合成烴基潤滑脂（滴點＞260℃）。

調(diào)整裝配精度

檢查蝸桿端蓋配合是否過緊（過盈量＞0.02mm需調(diào)整），避免軸承預(yù)緊力增加200%-300%。

降低負(fù)載與轉(zhuǎn)速

確認(rèn)設(shè)備是否超負(fù)荷運行（如10噸級升降機承載12噸），需減載至額定噸位。

輸入轉(zhuǎn)速不得超出1000r/min（黃油潤滑型），避免潤滑脂離心甩出導(dǎo)致油膜失效。

二、卡死故障處理

排除潤滑失效

更換粘度匹配的潤滑脂（如低溫環(huán)境選用VG220油脂），清理油脂中混入的焊渣等硬質(zhì)顆粒。

清理異物侵入

檢查密封部件（如防塵圈）是否失效，清理侵入的粉塵或內(nèi)部金屬碎屑。

修復(fù)軸承保持架斷裂等問題，避免滾動體散落卡死。

校正裝配偏差

檢測渦輪蝸桿同軸度（偏差＞0.1mm/m需調(diào)整）及絲桿垂直度（偏差＞0.15mm/m需校正）。

檢查負(fù)載異常

避免瞬時沖擊負(fù)載或長期超載（如額定靜載10kN實際放置15kN），防止部件塑性變形。